CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและชักช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อแย้งจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะทำให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้แม้ได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากโครงงานซึ่งเริ่มเมื่อเดือนที่แล้วในช่วงที่ช้าที่สุดของรีสอร์ทของปีเขากล่าวเสริมว่าหากศัตรูของแผนมีชัยชนะในศาลสุดท้าย ถนนหนทางสามารถปรับปรุงและย้อนกลับไปดังที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกส่วนบุคคลของผู้อาศัยและผู้เยี่ยมชมเป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงแก้ไขได้” เขากล่าว นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและฟุตบาทที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับราษฎรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับในการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมทั้งข้อกำหนดว่าจำเป็นต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า อาทิเช่น โครงการทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นผู้แทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติเตียนแคร์ในแอตแลนติกสิตี้เขาปะทะคารมว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องและไม่ปรากฏตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แม้กระนั้นถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีคอนเสิร์ตขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนแห่งนิวเจอร์ซีย์ กลุ่มการค้าขายสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ผู้พิพากษาห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราตั้งมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนรูปแบบการจราจรบนมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายสามัญชน ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วๆไปที่แท้จริงมาก” ตุลาการได้กำหนดการพิจารณาคดีในก.พ. 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อสังเกตว่างานในขั้นตอนที่สองของโครงงานจะเริ่มในกันยายนและควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองใดๆ